Ссылка на источник (нажать для перехода)
Перебои с доставкой оказывают давление на цены, но не до такой степени, чтобы прогнозы по инфляции должны были быть повышены, говорит Кристалина Георгиева.
Нападения повстанцев-хуситов на суда в Красном море оказали значительное влияние на тарифы на страхование и судоходство, но пока не повлияли на перспективы глобального экономического роста, сказала Кристалина Георгиева, управляющий директор МВФ, сказал в интервью газете Washington Post на этой неделе.
«Это усиливает давление на цены, но пока не до такой степени, чтобы наши прогнозы инфляции в мире были скорректированы в сторону повышения», — сказал глава МВФ, добавив, что «на данный момент это имеет последствия, но не такого масштаба, который мог бы существенно подорвать экономический рост». прогнозы мировой экономики».
Она отметила, что в январе 2024 года трафик через Суэцкий канал, важнейший морской торговый маршрут, соединяющий Средиземное море с Красным морем, упал почти вдвое по сравнению с январем прошлого года. Однако, по словам Георгиевой, влияние этого падения трафика носит более «локальный» и наиболее серьезный характер для Египта, который зависит от доходов от водного транспорта и в настоящее время теряет около 100 миллионов долларов в месяц.
Тем не менее, Георгиева предупредила, что такие «сюрпризы», как кризис судоходства в Красном море, делают долгосрочные перспективы роста мировой экономики «мрачными». МВФ недавно немного обновил свои экономические прогнозы и теперь ожидает, что мировая экономика вырастет на 3,1% в этом году, но, по словам Георгиевой, этот показатель все еще «слаб по историческим меркам» по сравнению со средним ростом в 3,8% в прошлом году. за десять лет до пандемии Covid-19.
«Это сигнал о том, что мы находимся в более подверженном шокам мире – сюрпризы такого типа… означают, что мы должны быть в лучшей позиции, чтобы противостоять этим повторяющимся потрясениям», – предупредила она, предложив, чтобы финансовые органы во всем мире создали «буферы». «чтобы противостоять кризисам.
Среди таких буферов она перечислила улучшенные стратегии сбора доходов, улучшение привычек расходования средств и приоритизацию инвестиций в производительность и будущий рост.
Базирующиеся в Йемене повстанцы-хуситы совершили десятки атак беспилотников и ракет на суда, пересекающие Красное море, с начала войны между Израилем и ХАМАСом в октябре. В результате многие крупные судоходные компании перестали использовать Суэцкий канал, перенаправив суда вокруг мыса Доброй Надежды на юге Африки. Средний контейнер Цены по сообщениям, за последний месяц во всем мире увеличилось более чем вдвое, в то время как количество топливных танкеров расходы для некоторых направлений выросли до самого высокого уровня за четыре года.
Чтобы узнать больше об экономике и финансах, посетите Деловой раздел RT